17-09-2025 – 13.00 | Telefoonstoring

Geachte klant,

We willen u informeren over een storing die momenteel impact heeft op onze bereikbaarheid. Ons team werkt hard aan een oplossing, en we verwachten het probleem spoedig te verhelpen. We begrijpen dat dit ongemak veroorzaakt en bieden onze oprechte excuses aan voor het eventuele ongemak dat u hierdoor ondervindt.

We houden u op de hoogte van de voortgang en danken u voor uw geduld en begrip. Voor vragen kunt u contact opnemen via helpdesk@laadnet.nl

Contact opnemen

Verrekenen van laadsessies

Met het verrekenen van laadsessies bedoelen we de financiële afhandeling van laadkosten tussen jou als eigenaar van één of meerdere laadpunten en de gebruikers daarvan: de EV-rijders. Zo ontvang je maandelijks een vergoeding voor de laadsessies die op jouw laadpunten hebben plaatsgevonden, terwijl de EV-rijders de kosten via hun laadpasaanbieder in rekening gebracht krijgen.

Op deze pagina leggen we uit hoe het verrekenen van laadsessies via Laadnet werkt wanneer een openbare laadpas wordt gebruikt.

Bij het verrekenen van laadsessies zijn naast Laadnet ook andere partijen betrokken. Hieronder lees je welke partijen dat zijn, welke rol zij vervullen en hoe zij bijdragen aan het verrekenproces.

De rol van de CPO (Laadnet)

Graag leggen wij eerst onze rol uit. Laadnet is een Charge Point Operator, ook wel een CPO of BackOffice provider genoemd. Wij beheren vele laadpunten en zorgen ervoor dat ze allemaal continu kunnen worden gebruikt door EV-rijders om hun auto probleemloos op te laden. Onze rol kan grofweg worden opgesplitst in een commerciële en een technische rol.

Technisch gezien zorgen wij voor het onderhoud van ons netwerk van laadpunten (de laadinfrastructuur), inclusief diagnostiek, probleemoplossing en klantondersteuning zodat er altijd geladen kan worden. En mocht er zich een probleem voordoen, dan bieden wij op afstand ondersteuning. Eventuele on-site reparatie doen wij niet zelf, maar in overleg met de installateur die je laadstations heeft geplaatst.

Onze commerciële rol heeft betrekking op verrekening van laadsessies. Je kunt als eigenaar van laadpunten ervoor kiezen om ze openbaar te stellen, zodat EV-rijders met een openbare laadpas gebruik van die laadpunten kunnen maken. Wij vergoeden dan aan jou de laadkosten, op basis van een laadtarief die je hebt ingesteld (kWh prijs + eventueel een starttarief en/of tijdtarief). Vervolgens dienen wij de laadkosten met de EV-rijders af te rekenen. Echter, deze afrekening doen wij niet rechtstreeks, maar via z.g. eMobility Service Providers (eMSP’s).

De rol van de eMobility Service Provider (eMSP)

De eMobility Service Provider (eMSP) is de partij waarmee een EV-rijder een overeenkomst heeft voor diensten rondom elektrisch laden. De belangrijkste taken van een eMSP zijn het uitgeven van openbare laadpassen en het afrekenen van de laadsessies die met deze laadpassen worden uitgevoerd.

Met een openbare laadpas kan een EV-rijder laden bij openbare en aangesloten laadpunten. De eMSP registreert alle laadsessies en brengt de bijbehorende laadkosten vervolgens in rekening bij de EV-rijder.

EV-rijder

De EV-rijder, ook wel elektrisch rijder genoemd, is de bestuurder van een elektrische auto. Om te kunnen blijven rijden, laadt de EV-rijder de auto op bij een laadpunt. Hiervoor maakt de EV-rijder gebruik van een openbare laadpas, waarmee laadsessies kunnen worden gestart en afgerekend.

Verrekenen van laadsessies door Laadnet

Laadnet hanteert een standaardbeleid waarbij de laadkosten één-op-één worden afgerekend met een eMSP. Dit betekent dat de volledige laadkosten, zonder inhoudingen of afslag, aan jou als eigenaar van het laadpunt worden uitbetaald. Datzelfde bedrag wordt ook door Laadnet aan de eMSP in rekening gebracht.

Voorbeeld: een laadsessie van 10 kWh tegen een laadtarief van € 0,40 per kWh resulteert in een totaalbedrag van € 4,00. Dit bedrag van € 4,00 betalen wij aan jou uit en brengen wij tevens in rekening bij de eMSP.

Laadnet heeft uitsluitend (contractuele) prijsafspraken met eMSP’s en maakt geen (in)directe prijsafspraken met EV-rijders of andere partijen binnen de laadketen (zie de volgende alinea). Het uiteindelijke bedrag dat de houder of gebruiker van een openbare laadpas voor een laadsessie betaalt, ligt daarom buiten de directe invloedsfeer van Laadnet.

Houd er rekening mee dat het laadtarief dat uiteindelijk aan de houder van een openbare laadpas wordt berekend, (aanzienlijk) kan afwijken van het laadtarief dat door de eigenaar van het laadpunt is ingesteld.

Ketenverlenging

Een eMSP kan de EV-rijder rechtstreeks als klant hebben en de bijbehorende diensten direct aanbieden. Het komt echter ook vaak voor dat de klant van de eMSP een autofabrikant of -dealer, mobiliteitsaanbieder, autolease- of wagenparkbedrijf, of werkgever is. Ook is het mogelijk dat meerdere van deze partijen samen een keten vormen, waarbij iedere partij een specifieke rol vervult binnen de mobiliteitsdienstverlening.

In dergelijke situaties wordt het uitgeven van laadpassen vaak belegd bij de partij waarmee de eMSP een contract heeft. De eMSP blijft de laadpassen daarbij wel technisch beheren. Het afrekenen van laadsessies is in deze gevallen geen één-op-één transactie meer tussen de eMSP en de EV-rijder, omdat de financiële afhandeling via meerdere partijen verloopt.

Voorbeeld: een eMSP heeft een mobiliteitsaanbieder als klant, die de rol van laadpasuitgever vervult. Deze mobiliteitsaanbieder heeft op zijn beurt een autoleasebedrijf als klant, dat vervolgens een werkgever bedient. Tussen al deze partijen bestaan afzonderlijke afspraken, bijvoorbeeld over de tarifering en afrekening van laadsessies.

Contact opnemen

* Verplicht

Aanmeldformulier

BTW-Nummer: Vul in alleen bij zakelijk gebruik. Dit is de opbouw van het btw-nummer
Betreft facturatie:

Bij Laadnet handteren wij een automatische incasso voor de facturatie, indien dit niet gewenst is kunt u dat aangeven.

Informatie laadtarief gastgebruik:

gastgebruik per kwh vanaf €0,10 tot €1,00

Stelt u uw laadstation open voor gasten, dan gaan wij voor u aan de slag om de laadtransactie te verhalen bij de verschillende laadpas-uitgevers. Wij zorgen dat voor al uw stations en voor alle transacties het verschuldigde bedrag eenmaal per maand wordt teruggestort op uw rekening. Voor elke laadtransactie waar wij voor u aan de slag gaan rekenen wij € 0,35. Dit bedrag kunt u eenvoudig via de instelbare tarieven in de app doorberekenen aan de gast-lader.

Wanneer het laadstation open staat voor gastgebruik, heeft u bij Laadnet de keuze uit een aantal laadtarieven.

Naar overzicht tarieven exclusief starttarief

Naar overzicht inclusief starttarief

Informatie servicepartner:

deze informatie hebben wij nodig mocht het laadstation een storing hebben dan is bekend welke installateur het laadstation heeft geïnstalleerd.